货代提单(HBL)和船公司提单(MBL)操作流程

作者:优乐棋牌下载安装发布时间:2018-03-14 10:58:37阅读量:646

操作流程:


1、SHIPPER 把托运单传给FORWARDER,写明整箱还是拼箱。
2、FORWARDER 向船公司定舱,船ON BOARD后。船公司签发MBL给FORWARDER。MBL的SHIPPER 是起运港的FORWARDER,CNEE一般是FORWARDER目的港的分公司或代理。
3、FOWARDER签HBL给SHIPPER。HBL的SHIPPER 是真正的货主。CNEE一般做信用证 的是TO ORDER。
4、CARRIER 在船 开后将货物运达目的港。
5、FORWARDER 将MBL通过DHL/UPS/TNT 等寄往目的港分公司。(INCLUDING: CUSTOM CLEARANCE DOCS)
6、SHIPPER拿到提单后,在交单期之内向国内义付行交单,结汇。如果做T/TSHPPER直接寄单据给国外客人。
7、义付行把全套单据向 开证行结 汇。
8、CNEE向开证行付款赎单。
9、FORWARDER 拿着MBL向船 公司换单提货,清关。
10、CNEE拿着HBL向FORWARDER提货。


这 是国际货代一般做法。


几点解释 :

HBL是HOUSE BILL OF LADING (货代提单

MBL是MASTER BILL OF LADING (船东提单


它们的区别是

1、HBL是货代签发的提单,不能依此来提货

MBL是船东签发的提单,可以依此来提 货

2、HBL不管 是到付还是预付,都可以给发货人

MBL如 果是到付一般不给,船公司要控制货物,但是预付可以给发货人

船务公司有的是客人直接指定的.

3、HBL的抬头一般是客人指定的货代的抬头,签字也是货代 公司 的

MBL的抬头是船务公司的抬头,比如:走YANGMING,他的抬头就是YANGMING LING.......,签字也是YANGMING的

4、在提货时,要用HBL来换MBL才能提到货物



Forwarders Cargo Receipt即FCR是“承运货物收据”,简称Cargo Receipt,是货代收到托运货物时给托运人签发的收据,此外还是 承揽将货物运到FCR上所栽 明的目 的地 的单证,它不是 物 权凭证,除非信用证特别 授权的话,银行是不会接受这种 单据的,提单是物权凭证,与没有严格统一规定的Cargo Receipt不同, 提单有严谨的含义 楼主 要注意收汇安全,因为你把 货物交给货 代就完成了交货任务,此时由于没有提单,货物已经不 属于你拉,客户也可以直接提货,而你评 次单 据就是应该拿到钱了,因为你已经失去了货物。 B/L代表物权,是所有权凭证, cargo receipt只是收据,不表示物权。

收货单(cargo receipt):是货物装船后,承运船舶的大副签发 给托运人,表示已收到货 物并已装船的货物收据。收货人收到 正本 提单后,向承 运 人的代理人换取提货单;代理人签发提货单后,须保持正本提单、舱单和提货单内容相一致;收货人凭提货单向海关办理放行手续后,再到港口仓库或船边提取货物;货物提清后,提货单留存港口 仓库备查;收货人实 收货物少于提单或发生残损时,须索取货物溢短单或货物残损单,并凭以通过代理人向承运人 索赔。

cargo receipt应该是收货人办理的卸船单证之一 一 般因为是客户自己租船订舱,而且希望能及早收到提单以便提货,故而在L/C中要求CARGO RECEIPT交单,而全套正本提单由受益人直接 寄 交申 请人or随船直接到达申请人手中。这种做法通常存在于双 方彼此相当信任的基础上。 也就是说,客户最终提货,靠的还是全套B/L;只不过这套B/L 是在信用证之外 流 转。货权的实际转移也是在信用证之外;而在信用证下,申请人也会因为前述缘由尽量简 化单据要求--我实际看到的CASE中,这种CARGO RECEIPT通常 是由受益人自己或其货代(而非船公司)出具的。




所以这才要求彼此信誉良好,因为这要求:

1.申请人相信受益人 会在 信用证外及早寄交提单而不是制造虚假单据然 后一货卖二主。

2.受益人收到的L/C中没有无法做到的软条 款,以免发生提单交付出去 后议付的单据却被拒付所以说,用CARGO RECEIPT 交单多是建立在双方 彼此信任的基 础上的,其中货权的转移仍以提单流转为关键。




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